CURACAO SUITE

 Comme je vous le disais,notre moteur Perkins qui avait 31 ans nous a laché et le mécano de Spanish Water Joe nous le remplace par  un Mitshubishi. 

Nous sommes donc partis à Royale marina dans la baie de Piscadera le lundi 20/06 et nous nous sommes mis dans la darse où l'on sort les bateaux. Le mardi 21 avec l'aide d'un camion grue après le débranchement de tous les fils et cables, le Perkins a quitté Sonate.
Nous avons nettoyé la cale, fait des modifications et l'avons préparée pour recevoir le Mitsubishi

Le Perkins encore dans sa cale

Il commence à s'elever, pour cela nous avions du enlever l'escalier 

Nous l'avions entouré de plastique à cause de ses fuites d'huile 

 Voilà au revoir et merci pour ses bons services

La cale nettoyée et repeinte, une isolation neuve , cables et tuyaux repassés correctement puisqu'elle était vide

Joe entrain de modifier les varrangues pour recevoir les cylinblocs

 Deux longerons vissés et collés à l'époxy car le nouveau moteur est plus étroit

La descente du Mitsubishi guidé par Joe

 Il faut le maintenir afin qu'il ne touche pas les boiseries

Bernard au palan pompant comme les "Shadocks"

Le moteur en place et raccodé avec son ventilateur extérieur. Je n'aurai plus à nettoyer l'huile sous le moteur ce qui va me changer la vie

Les manoeuvres de la darse à notre place se font avec des ossières vu qu'il n'y a plus de moteur. Nous sommes restés à la marina chantier 19 jours entre le changement de moteur, les modifications de la cale, diverses bricoles (réparation de l'annexe, remplacement du vaigrage de la salle de bain, travaux en tête de mât) et biensur après tout cela le nettoyage du bateau qui en avait besoin.

Le samedi 09/07 nous sommes revenus après une halte pour le repas du midi dans une baie voisine au mouillage de Spanish presque à la même place que lorsque nous l'avions quitté. le déplacement c'est bien passé, le moteur a très bien fonctionné par contre le pilote lui est devenu fou "peut être regrettait il son ancien moteur"!!!!!!, non ce n'est qu'une coïncidence 

Comme il fallait faire entre 20h et 50h de moteur afin de faire la première vidange par l'installateur pour la garantie nous sommes repartis le lundi 18 naviguer le long de la côte sous le vent. En sortant nous avons testé le pilote car nous avions mis de la graisse silicone sur le compas nous ayant dit que cela pouvait venir de celui ci, il refonctionne à merveille

L'entrée de la baie de Fulk à côté de Spanish, notre premier mouillage

La carrière, elle ne dénature pas trop

Sonate au mouillage devant la plage

L'entrée de la baie de Piscadera qui fut notre second mouillage

L'entrée de la baie de Santa Marta le troisième 

Des gamins s'amusant à plonger, nous avions mis l'annexe à l'eau pour faire le tour de la baie

 Sonate à l'ancre devant le petit port de pêche, nous avons ensuite fait demi tour et sommes revenus à Spanish 

Nous avons fait aussi quelques balades à pieds autour de Spanish, aux Salines et à la plage de Papagayo 

Les salines et un bel oiseau qui n'a pas peur des épines

Une belle 2 chevaux vu sur le parking devant laquelle nous sommes restés en admiration

 

Quelques images de Papagayo qui est l'endroit où se trouve tous les hôtels avec une nouvelle attraction dont nous n'avons pas retenu le nom

Voilà maintenant la vidange est faite, le bon de garantie signé, l'avitaillement fait. Nous allons donc quitter Curaçao et prendre la direction de Grenade en passant par les Avès et Roquès. Nous vous disons donc à bientôt