mardi 7 décembre 2010

ESCAPADE AU VENEZUELA


Comme je vous l'ai dèjà dit Bernard est parti avec son copain Jean sur le Lagoon 400 de Patrick et Jacqueline pour l'île de Margarita, voici donc un petit récit de leur escapade

Après 25h de navigation au portant, dans une très bonne ambiance avec une pêche miraculeuse, un baracouda, une bonite et une dorade coriphène grace au pêcheur Jean, nous sommes arrivés à Porlamar au mouillage



Le poste de conduite de "Iaka"



Jean le pêcheur en action



La découpe de la bonite avec une partie de rigolade


La dorade coriphène



C'est l'heure de l'apéro, il manque le photographe


De Porlamar Jean et moi avons pris le ferry pour Puerto La Cruz afin d'aller voir le chantier susceptible de traiter l'osmose pour Sonate l'année prochaine

Nous avons passé une nuit à l'hotel, nous nous sommes juste un peu trompé, il était de charme et peut être de passes avec vente d'objets érotiques, Nous avons quand même bien dormi


L'entrée de l'hotel


De retour à Porlamar, nous nous sommes rendus sur le chantier à Chacachacaré où se trouvait "Pti Pierre" sur bert, réparation du safran, antifouling, remise à l'eau et retour à Porlamar (car ici il n'y a rien). Nous faisons quelques achats (c'est un port franc détaxé), le plein de gasoil à 5cts d'euro, vous ne rêvez pas 200l pour 10€, attendons nos papiers de sortie tout cela sous des trombes d'eau sauf les 2 jours de travaux (normal nous avions prié)



Pti Pierre avec son bel antifouling




Des pêcheurs vénézuéliens dans la baie


Notre retour sur Grenade s'est fait contre le vent et le courant GV + moteur à tirer des bords. Nous sommes arrivés au port après 45h de navigation où nos femmes nous attendaient


Mercredi 8 nous partons pour le Marin en Martinique donc la suite en Martinique


lundi 25 octobre 2010

GRENADE


L'île a une superficie de 340km2 avec le Mont St Catherine son point culminant à 840m. Elle est surnommée l'île aux épices pour ses forêts aux effluves de canelle, cacao, vanille et noix de muscade la reine. Sa population est constituée de 82% de noirs, 13% de métis, 2% de blancset 3% d'indo pakistanais. En 2004 le cyclone Yvan a dévasté l'île à 90%. L'économie locale est le tourisme et l'agriculture

Nous sommes arrivés le 12 octobre dans Prickly bay au sud de l'île et depuis nous y sommes toujours cette île étant magnifique et les gens très gentils

Prickly bay

Les pêcheurs qui nous apportent des langoustes dont nous faisons une petite "cure"

Deuxvues de l'entrée du port de St Georges la capitale


Le tunnel Sendall de 1894 commencé par les français et terminé par les anglais il n'est vraiment pas large

Une rue de St Georges ça grimpe et presque toutes les rues grimpent, vaut mieux que les voitures aient de bons freins

Le marché aux poissons



et celui des fruits légumes et épices

Paul notre chauffeur avec qui nous avons fait le tour de l'île

Annandale's falls (cascade)

Une plage du nord vue du haut de la baie des sauteurs (lieu duquel les Caraïbes ont préféré sauter plutôt que d'être capturés)



La plage devant laquelle l'équipe s'est arrêtée pour un petit repas sympa (poulet grillé) avant une bonne bière bien méritée

Nous avons rencontré une autre bordelaise Dominique et posons devant le Grand Etang qui est une réserve naturelle

Une maison créole de famille qui a vue passer plusieurs générations

Les graines de cacao à leur arrivées pour être séchées et cuites

Les séchoirs qui sont sur des rails lorsqu'il pleut on les rentre sous les toits

Les graines de cacao après

Les cuves de rhum de la distillerie de Rivers Antoine qui date de 1785 et fait toujours le même procédé

Les alambics ils ne sont pas très jeunes

Un groupe de Steel Band ce sont des musiciens dont les instruments "les pans" sont fait à partir de fûts en métal de 200 litres.
Ils sont sélectionnés et la face inférieure de ces bidons est emboutie et martelée pour y réaliser un ensemble de facettes se comportant chacune comme une cloche.
Les différentes facettes sont accordées sur une gamme tempérée. Les sons qui en ressortent sont stupéfiants et très agréables à entendre

Un muscadier avec les noix qui ne sont pas encore mûres



Les noix de muscade (nutmegs) à leur arrivée à l'entreprise où elles vont sécher

Le coin des femmes où elles font la sélection

C'est comme pour les oeufs pour savoir si une noix est bonne on l'a plonge dans l'eau et si elle remonte elle n'est pas bonne
Les noix avec leur coque se gardent 5 ans et sans coque 3 ans
La chair le péricarpe (dont on fait de la confiture) s'ouvre à maturité, fait aparaître un réseau charnu découpé (le macis) qui sert également d'épice et enfin une coque ligneuse qui protège l'amande (la noix de muscade)


Une des innombrables plantes du jardin aux épices de Laura qui a une particularité
Avec ses graines qui colorent les amérindiennes se faisaient deux traits au poignet et lorsqu'elles étaient mariées elles les réunissaient

La photo de démonstration

Nous avons quitté Prickly bay pour la marina de St Georges "Port Louis" plus pratique que le mouillage,Bernard allant accompagner son ami Jean pour chercher son ancien bateau "Pti Pierre"à Margarita au Vénézuela (il a acheté un nouveau bateau en Guadeloupe). Patrick et Jacqueline du cata "Iaka" leur ont proposé de les emmener y descendant. Cette sympathique proposition les a desuite enchantée comme cela ils remonterons à deux sur le même bateau


Les sympathiques propriétaires de bons fêtards

Petite fête dans le cockpit de "Iaka" vous ne verrez pas le Lagoon en photo il a fait un refus obstinée de se montrer sur le blog (peut être question de pudeur!!!)Bernard et Jean sont au fond
Durant leur séjour au Vénézuéla, Jocelyne et moi allons encore profiter de cette merveilleuse île et à leur retour nous quitterons Grenade pour la remontée vers la Martinique en laissant le troisième "Pti Pierre" à la marina de St Georges

vendredi 24 septembre 2010

TRINIDAD


Nous sommes arrivés le 6 aout sur la grande soeur de Tobago pour faire quelques tavaux de remise en état à Sonate après ces 4 années de navigation


Trinidad a une superficie de 4800km2 et n'est qu'à 15kms des côtes vénézuéliennes ce qui explique que parfois dans certaines parties de l'île, le mode de vie est plus proche de la fièvre latino que de l'indolance antillaise


L'approche avec un des puits de pétrole




La baie de Chaguaramas où se trouvent tous les chantiers.


Nous nous irons chez Peake le plus important, resterons à quai nos travaux ne necessitant pas une mise à sec


Sonate avec sa couverture de protection
Nous avons changé les plexis des côtés, il fallait se protéger des pluies

Sonate après, il a retrouvé son allure


Nous étions à coté du travelift,

c'est inimaginable la grosseur des bateaux qu'il pouvait sortir

Nous avions un spectacle en permanence

Nous avons fait la connaissance de nos voisins un russe Youri et un ukrénien Alex. Ils ne parlaient ni anglais ni français, nous arrivions quand même à nous comprendre par gestes et dessins

Le marché du samedi de Port of Spain la capitale. Nous nous y rendons en maxi taxi

Queen'Royal collège à Port of Spain. Le batiment date de 1904

Un vendeur de noix de coco



Le lac d'asphalte de la cote ouest

Les mouvements telluriques qui agitent cette grosse marmite de bitume renvoient à la surface des morceaux de bois et des objets artisanaux amérindiens, car d'après une légende toute une tribu a été engloutie par les dieux pour se venger de leur chef qui avait tué le colibri sacré

Des champs de chritophines sur la cote nord

Une christophine


Un jour férié nous nous sommes accordés une journée de repos avec nos amis Alain et Françoise de Burdigala sur la plage de Maracas baie au nord.
C'est la plage de tous les Trinidadiens
Nous n'avons pas visité toute l'île, notre but premier étant les travau
Nous sommes fin septembre et comptons partir la semaine prochaine pour Grenade, donc la suite sera Grenade

Eh bien non le sort en a décidé autrement durant nos 2 mois au quai à coté du travelift des coquillages ont fait doubler l'arbre et l'hélice et nous ne nous en sommes pas aperçu donc au moment du départ Sonate n'a pas été manoeuvrant et nous avons été obligé de le faire sortir d'eau pour un carénage

L'arbre et l'hélice avec leur sckotteurs


Sonate à sa sortie, il va être posé sur le chariot qui va l'emmener à sa place

Après le nettoyage ils sont quand même plus beaux et surtout plus performants
Nous avons donc quand même quitté Trinidad le 11 octobre et sommes arrivés à Grenade le 12 au lever du jour