GRENADE CARENAGE

Nous sommes remontés à Grenade car nous avions des problèmes d'électricité les batteries ne tenaient plus la charge. Nous les avons faites désulfater chez le ship qui avait l'appareil pour et ensuite nous avons refait une bonne partie des branchements, les fils étant oxydés depuis le temps que nous l'avions fait avec l'humidité et l'air marin. Tout était ok lorsque le frigo n'a plus voulu fonctionner. Nous avons fonctionné avec des sacs de glace. Un frigoriste est venu et nous avons vu que c'était le sabot sous la coque qui fuyait (nous avions un refroidissement par eau de mer), en prenant l'eau il a cramé le groupe et l'évaporateur. Nous avons donc sorti Sonate de l'eau. Une fois sur ses cales nous avons pu voir le désastre. Nous l'avons supprimé et sommes revenus au refroidissement par air

  

 Sonate se faisant sortir et nettoyer sa coque

 Puis il a été posé sur un chariot afin de le mettre à une place

Voici le sabot qui a du avoir de l'électrolyse, il faut vraiment le sortir

 Le voilà démonté, bien sur l y a un trou sous la coque qu'il faut combler, ce dont va se charger Bernard

 Voilà le travail on ne voit plus rien. On verra si c'est bien fait lorsqu'il sera remis à l'eau

 Sonate à son emplacement avec une coque toute propre ses travaux terminés. Avant d'être remis à l'eau, Bernard fait un petit tour sur le pont et vérifie l'annexe que nous avons recollée.

La remise à l'eau s'est très bien passée il n'y a eu aucune fuite. Nous avons donc acheté un groupe et un évaporateur et comme les deux n'étaient pas de la même marque les raccords n'avaient pas les mêmes diamètres. Nous sommes donc remontés très rapidement en Martinique où le frigoriste que nous connaissons nous a coupé les raccords et a soudé les tuyaux

Nous sommes donc maintenant en Martinique au Marin avec un frigo opérationnel et Sonate avec une coque toute propre. Nous allons y rester plusieurs mois donc le blog va se trouver en standby pour un petit bout de temps

CHARLOTTEVILLE

Nous voilà donc rendus à Charlotteville qui est un petit village de pêcheurs très tranquille où les gens sont très gentils. Les pêcheurs nous proposent poissons et langoustes

La bibliothèque où nous allions pour internet. Nous en attendons l'ouverture. Bien que ce soit un petit village la bibliothèque est très importante, il y a même un auditorium

Un beau manguier

Le coin du mouillage de bateaux de passage

En premier devant le village le mouillage de barques des pêcheurs. Vous pouvez voir qu'elles sont nombreuses

Nous sommes allés faire une petite balade sur les hauteurs,  nous avons trouvé un pont naturel et un peu d'exercice pour passer en dessous

Il faut aussi un peu crapahuter, cela nous fait du bien un peu d'exercice, sur les bateaux nous ne bougeons pas beaucoup au mouillage c'est plutôt le farniente

Un drôle d'oiseau rencontré au court de notre balade

Au cours de notre promenade avec nos amis José et Sylviane nous avons ramassé des bananes et des avocats qui se trouvaient sur notre passage

 Lors d'une autre balade nous lisons le nom d'un fort et nous décidons d'y aller

 Du fort il ne reste que le nom et un canon par contre la vue est magnifique, nous surplombions toute la baie

Un petit nettoyage gracieux des tongs  dans une flaque d'eau effectué par José et Sylviane

En redescendant de ce fameux fort  nous nous sommes arrêtés devant ce bel Ara

Et aussi ce petit perroquet vert (ils sont 2 dans la cage) car ces perroquets volent en couples nous les entendons et les voyons passer au dessus de nous dans le mouillage  par contre ceux la, leur liberté est terminée comme le Ara

Dans le village à une petite baraque qui fait restaurant nous voyons "rôtis". Tiens des rôtis  oui mais, ces rôtis là ce sont des crêpes fourrées avec soit du poulet, du cabrit ou végétarien et avec des pommes de terres et des légumes quand on a eu fini nous n'avions plus faim nous étions bien "calés"

 Le poste à essence où nous avons fait les pleins car à 0,18cts d'euros le litre de gasoil et 0,32cts d'euros le litre d'essence il ne fallait pas s'en priver certainement que cela va vous laisser sans paroles
Nous quittons ensuite Charlotteville et Tobago les deux bateaux ensemble Quintet allant sur Union car leur fils vient les voir et nous sur Carriacou et Grenade nous naviguons entre les deux îles en attendant la fin de la saison cyclonique. Lors de cette traversée nous avons pris un bel orage avec un grain qui  a duré trois quart d'heure, un vent de plus de 40 noeuds, heureusement que nous avions bien réduit la voile car nous filions malgré cela entre 8 et 9 noeuds. C'est là que nos routes se séparent pour l'instant car en bateaux on se quitte et on se retrouve, c'est cela qui en fait le charme.

TOBAGO

 Nous avons donc quitté les trois bateaux Trinidad et avons fait un atterrissage dans une baie facile d'accès car nous sommes arrivés de nuit sur l'île de Tobago au sud. Le lendemain matin nous avons découvert le mouillage et son eau claire
Un peu d'histoire

Tobago a une superficie de 300km²

L'île, fertile, attira l'attention des Anglais dès le XVI^e siècle (années 1580). Durant le XVII^e, elle fut occupée par les Anglais, Néerlandais, Français et même par le duché de Courlande. Pour plusieurs, Tobago demeure, dans la littérature, l'île de Robinson Crusoé, œuvre écrite par Daniel Defoe et publiée en 1719.

Au traité d'Utrecht, en 1713, l'île passe sous le contrôle de la France (elle est alors appelée Tabago) et demeure française jusqu'à sa capture en mars 1793 par les Britanniques, qui l'occupent jusqu'en 1815. En vertu du Premier Traité de Paris de 1814, Tabago, ainsi que Sainte-Lucie et Maurice, devaient être rétrocédés à la France mais la Grande Bretagne décida de conserver ces îles après les Cent-Jours. La langue néerlandaise disparait après 1850, cependant, il subsiste un créole français, aux locuteurs limités. Depuis 1962, elle forme une province de l'État indépendant de Trinité-et-Tobago.

 

 Notre premier mouillage très tranquille

 Pour aller faire notre clearence (entrée dans le pays) il fallait prendre un bus. Nous voilà donc entrain d'acheter nos tickets dans une maison particulière "original"

 Nous voilà bien installés dans le bus climatisé en route pour la capitale Scarborough et les formalités et ensuite nous nous sommes un peu promenés dans la ville

 Nous avons découvert un mur bien décoré au détour d'une rue

Un autre morceau de la fresque, peut être représentant un mariage

 Une belle allée dans le jardin botanique où nous avons flâné avant de reprendre le bus que nous avons pas mal attendu, car toutes les heures, approximativement, ici il n'y a pas d'horaires fixes, pour notre mouillage et nous plonger dans cette eau claire

 Puis nous sommes descendus à la pointe sud "Pigeon Point" le mouillage où se trouvent les hôtels.C'est l'endroit touristique pour les personnes venant par avion. Le mouillage vu de la plage. C'est là que le catamaran "Soun Paradis" Jean Maud et Malo nous a quitté pour remonter en Martinique

 Avec les équipages de deux autres bateaux qui avaient eux aussi envient de faire le tour de l'île nous avons louer une voiture, assez grande car nous étions 7. Nous rencontrons aussi des bateaux skippés par des célibataires

 Notre première visite a été pour le Fort qui a été construit en 1770 pour la défense de Scarborough. Durant la courte occupation française (1781-1793) il s'appela Fort Castries, maintenant c'est un musée

La rangée des cannons

Le puit couvert appelé "la cloche"

Une belle allée

Toute l'équipe autour de la carte sur l'Ipad de José pour  repérer les environs. après cette séance de repérage, nous avons continué notre visite

Sur le chemin pour accéder une cascade nous avons rencontré un beau Martin Pêcheur qui nous a regardé passer sans se formaliser de notre présence

La cascade nous n'avons pas pu y accéder. Il y a eu de fortes pluies la veille, l'eau avait monté, le courant été très fort et nous barraient l'accès. Nous avons fait quand même une belle balade dans la forêt avec un peu de pluie de temps en temps

Notre visite continuant, nous sommes arrivés au nord à Charlotteville, le second plus important mouillage de l'île qui nous a plu et avons décidé d'y venir ensuite avec le bateau "Quintet"José et Sylviane

Le repas bien mérité avant de revenir à Pigeon Point et  retrouver nos bateaux respectifs l'île n'etant pas grande et comme la pluie avait rendu des endroit en forêt inaccessibles, notre circuit a été abrégé. Nous avons quand même passé une très bonne journée même si le soleil n'était pas trop au rendez-vous.
La suite sur Charlotteville

TRINIDAD

Après notre petite virée sur le catamaran de Jean et Maud sans oublié le petit mousse Malo nous sommes partis les trois bateaux pour Trinidad. Ils ne connaisaient pas et voulaient voir les chantiers car ici tous les corps de métier s'y trouvent

 

La baie de Chaguarama où se trouvent tous les chantiers. L'eau de cette baie n'est pas très propre et lorsqu'on vient ici ce n'est pas pour la baignade, on le sait

 

La seule marina Crews'In, elle n'a pas de chantier

Ensuite nous sommes allés faire un tour à la capitale Port of Spain

La cathédrale avec derrière un bâtiment moderne, cela fait un drôle de contraste

 Notre ami José a revêtu la tenue de "Rasta" dans un magasin de la ville, ce qui a fait bien rire les vendeuses et nous également, n'est il pas "mimi"!!!!!!

 Des maisons avec des balcons anciens dans le centre

 Puis nous sommes allés dans une galerie marchande moderne qui contraste avec le centre ville où l'architecture est ancienne

Pour nous remettre de cette escapade en ville, notre ami José a changé sa tenue de "Rasta" pour celle de "Cuisinier" et nous a fait une excellente paella que nous avons mangé sur le cata c'est plus grand, bien sur, il manque la photographe la femme du cuistot Sylviane qui nous a immortalisé cette soirée

Après concertation nous décidons de quitter Trinidad pour sa petite sœur Tobago où l'eau est claire pour la baignade.
La suite donc dans le prochain blog

La carte des îles de Trinidad  et de sa petite sœur Tobago

UNION à GRENADE

Nous avons continué tranquillement notre descente et sommes arrivés à

 UNION

Au XVIII et XIX siècles elle fut mise en valeur par des colons Anglais puis Ecossais. Elle a compté jusqu'à 5000 habitants à la fin du XIX siècle puis tout fut abandonné. Il ne resta que quelques pêcheurs ou petits cultivateurs qui se répartissaient dans les deux villes Ashton et la capitale Clifton

Rien n'évolua jusqu'à la fin des années 60 où un Béké français de Martinique arriva à Clifton. Il acquit un terrain marécageux à l'Est de Clifton l'assécha, y construisit un petit aérodrome puis un hôtel résidence. Tous les ingrédients étaient nés pour faire d'Union la plaque tournante du tourisme au cœur des Grenadines à quelques encablures des Tobago Cays. Aujourd'hui d'autres hôtel se sont construits et le tourisme s'y est accru

La place centrale de Clifton la capitale

L'île n'est pas grande 7km² et est très accidentée

Une vue du mouillage prise du haut d'une rue lors de notre promenade dans la capitale

Puis nous sommes allés jusqu'à l'autre ville Ashton ce qui nous a fait une belle ballade

 

Un très ancien puit toujours en activité. Les habitants s'y servent encore

Nos amis José et Sylviane avec qui nous avons fait la ballade devant le portail d'une résidence à inscription particulière

Une épicerie d'Ashton

Le soir quelques langoustes que nous a vendu un pêcheur pour se remettre de notre promenade 

A l'est d'Union il y a la petite île privée de Petit St Vincent qui dépend d'Union. Le vent étant toujours propice nous avons décidé de nous y arrêter

Le bar restaurant de l'île. Nous pouvons y descendre mais seulement à ce bar car tout le reste n'est que pour les clients de l'hôtel installé dessus.

Nous y avons passé la nuit

Le lendemain nous avons pris l'annexe et sommes allés à l'île de la Petite Martinique qui n'est située qu'à un km. Celle ci dépend de Grenade, il existe une tolérance pour s'y arrêter une journée

De jolies couleurs de maisons que nous avons vu en nous promenant sur l'île. Elle vit surtout de la pêche, le tourisme n'y est pas développé ce qui lui conserve un agréable parfum d'authenticité.

Une vue du village, de l'île de Petit St Vincent en premier plan et au loin Union

La petite église

L'île de Carriacou que nous voyons très bien depuis notre promontoir.

Nous avons repris notre annexe en fin de matinée sommes revenus sur Sonate pour revenir à Union afin d'y faire notre sortie des Grenadines

Notre sortie étant faite nous avons repris la mer pour Carriacou. Un beau coucher de soleil dans la baie de Tyrrel Bay. C'est notre dernière île avant Grenade que nous allons faire par la côte Est et ensuite faire les criques du sud avant d'arriver à Prickly Bay le mouillage de Grenade où nous allons rester

De belles falaises de la côte Sud à la forme originale

Une marina dans une crique du Sud que nous avons trouvé très bien

Un cata que nous avons trouvé très particulier

Nous avons fait toutes ces criques en n'y restant qu'une nuit c'était pour avoir les traces pour y revenir sans problème vu que la mer était calme ce qui nous permettait de très bien voir les cailles

Voilà pour l'instant nous sommes en standby à Prickly Bay.
Nous en profitons pour nous balader

Une journée nous sommes partis avec José et Sylviane de Quintet sur le catamaran de leurs amis Jean et Maud de Prickly bay à St Georges la capitale cela fut une belle navigation et une journée très agréable

Un vendredi soir nous sommes allés avec un taxi à 6 bateaux donc 12 personnes au fish friday (vendredi poissons) C'est des stands qui font cuire différents poissons et langoustes que l'on mange sur des tables le long de la rue. Une partie du groupe

 L'autre partie en grande conversation derrière Bernard

Il y avait un groupe de percussionnistes qui nous ont joué de bons morceaux et créé de l'animation.

Après cette excellente soirée nous sommes revenus à Prickly bay